L’équilibre… notion fondamentale dans la conduite moto ! Tous les motards le disent : 90% des chutes se produisent à l'arrêt ou à très basse vitesse. Et pourtant, beaucoup considèrent comme superflu l'entraînement au maniement moto. L’importance des phases de maniement sans moteur ou à très basse vitesse, de démarrage et d’arrêt en toutes circonstances est souvent négligée, considérée comme secondaire. J’en fais au contraire un pilier de mon enseignement, la base de l’acquisition de la confiance qui manque à tant de motardes et de motards. Exemples d'exercices :

• monter et descendre, avec et sans béquille, à gauche et à droite
• manier la moto sans moteur, en ligne droite et pour tourner, en marche avant et arrière, sur le plat et en descente
• manier la moto avec moteur, en ligne droite et pour tourner, en marche avant, sur le plat et en montée
• béquiller et débéquiller sur centrale
• gérer la montée et descente du passager
• démarrer et s'arrêter en équilibre en toutes circonstances
• démarrer guidon braqué pour tourner serré
• effectuer un demi-tour serré, départ à l'arrêt...

Tarifs des stages équilibre (par moto) En individuel

• 350 euros pour une journée
• 600 euros pour deux jours
• 800 euros pour trois jours

En petit groupe (de deux à quatre motos)

• 200 euros pour une journée
• 350 euros pour deux jours

En collectif (à partir de cinq motos)

• 150 euros pour une journée